因空調壓縮機漏氟把冷凍油甩干導致空調壓縮機抱死。后換同款508空調壓縮機，干燥過濾瓶，并用管道清潔劑反復沖洗管道加氟?，F在出現在怠速情況下，環境溫度30度左右，風速開最小高壓1.2MPa左右，低壓0.21MPa，風速開最大高壓1.3MPa左右，低壓0.25MPa.加大油門低壓可以下降到0.1Mpa，高壓可以上升到1.5Mpa。此時出現空調壓縮機表面有點出汗有點涼，回氣管結露滴水并且冰手。隨著發動機的溫度升高，空調壓縮機表面出汗現象逐漸消失但回氣管結露滴水并且冰手依然存在。此現象是否正常，感覺膨脹閥開口有點大。制冷效果不太好，陰天或晚上開最小風出風口可以達到6度，天氣稍熱陽光強一點出風口在14度左右，因為是空調此車風道有點長。請問空調怠速情況下高低壓應該多少合適，是風速最大還是最小來測。有什么方法能改善效果。
老款格力三匹，內機控制板早已被別人改成通用板，沒有過流保護了，但有過壓保護。此機機主講早段時間不制冷，讓人修過，冷是冷了，可冷一會又停一個小時又冷機來，重復如此。
開機測電流，剛開時電流12A，手摸小管熱，大管涼，內風機岀大風氣冷，大熱天吹著臉那爽字就不說了，低壓表4Kg。壓機電容60UF已被換過，約20分種后電流表升到18A，最后拉柴啦(壓機停了)！只有外風機孤憐憐在飛轉，電流在18A時壓機線電壓213V！查壓機接柱完好。折開壓機棉被，給它沖水快速退燒，等退燒了，用我完好的60UF電容換上，開機，也是舊病樣！